Solució i resolució de problemes dels trencadors hidràulics HMB

Aquesta guia s'ha preparat per ajudar l'operador a localitzar la causa del problema i, a continuació, solucionar-ho quan hi hagi un problema.Si s'han produït problemes, obteniu els detalls dels següents punts de control i contacteu amb el vostre distribuïdor de servei local.

Solució 1

Punt de control

(Causa)

Remei

1. La carrera de la bobina és insuficient.Després d'aturar el motor, premeu el pedal i comproveu si la bobina es mou a tota carrera.

Ajusteu l'enllaç del pedal i l'articulació del cable de control.

2. La vibració de la mànega es fa més gran en el funcionament del trencador hidràulic.La mànega d'oli de la línia d'alta pressió vibra excessivament.(La pressió del gas de l'acumulador es redueix) La mànega d'oli de la línia de baixa pressió vibra excessivament.(La pressió del gas posterior es redueix)

Recarregueu amb gas nitrogen o comproveu.Recarrega amb gas.Si l'acumulador o el capçal posterior es recarreguen, però hi ha fuites de gas alhora, el diafragma o la vàlvula de càrrega es poden danyar.

3. El pistó funciona però no colpeja l'eina.(La tija de l'eina està danyada o agafada)

Traieu l'eina i comproveu-ho.Si l'eina s'enganxa, repara amb una esmoladora o canvia l'eina i/o les agulles de l'eina.

4. L'oli hidràulic és insuficient.

Ompliu d'oli hidràulic.

5. L'oli hidràulic està deteriorat o contaminat.Canvi de color de l'oli hidràulic a blanc o no viscós.(L'oli de color blanc conté bombolles d'aire o aigua.)

Canvieu tot l'oli hidràulic del sistema hidràulic de la màquina base.

6. L'element del filtre de línia està obstruït.

Rentar o substituir l'element del filtre.

7. La taxa d'impacte augmenta excessivament.(Trenc o desajustament de l'ajustador de la vàlvula o fuita de gas nitrogenat del capçal posterior.)

Ajusteu o substituïu la peça danyada i comproveu la pressió del gas nitrogenat al capçal posterior.

8. La taxa d'impacte disminueix excessivament.(La pressió del gas posterior és excessiva.)

Ajusteu la pressió del gas nitrogenat a la part posterior.

9. Màquina base serpenteja o feble en viatjar.(La bomba de la màquina base és el conjunt inadequat defectuós de la pressió d'alleujament principal.)

Contacteu amb el taller de servei de màquines base.

 

GUIA DE RESOLUCIÓ DE PROBLEMES

   Símptoma Causa Acció requerida
    Cap esclat Pressió excessiva del gas nitrogenat del cap posterior
Vàlvula(s) de tancament tancada
Falta d'oli hidràulic
Ajust de pressió incorrecte de la vàlvula d'alleujament
Connexió de la mànega hidràulica defectuosa
Oli hidràulic en infecció del cap posterior
Torneu a ajustar la pressió del gas nitrogenat a la vàlvula de parada oberta del capçal posterior
Omplir oli hidràulic
Torneu a ajustar la pressió de configuració
Apretar o substituir
Substituïu la junta tòrica del capçal posterior o segelleu els segells de retenció
    Potència d'impacte baixa Fuga o bloqueig de la línia
Filtre de la línia de retorn del dipòsit obstruït
Falta d'oli hidràulic
Contaminació d'oli hidràulic o deteriorament per calor
Gas nitrogenat de baix rendiment de la bomba principal al capçal posterior inferior
Baix cabal per mal ajust del regulador de la vàlvula
Comproveu les línies. Renteu el filtre o substituïu-lo
Omplir oli hidràulic
Substituïu l'oli hidràulic
Poseu-vos en contacte amb el taller de servei autoritzat
Ompliu de gas nitrogenat
Torneu a ajustar l'ajustador de la vàlvula
Empènyer l'eina cap avall mitjançant l'operació de l'excavadora
   Impacte irregular Baixa pressió de nitrogen a l'acumulador
Mala superfície de lliscament del pistó o de la vàlvula
El pistó es mou cap avall / cap a la cambra del martell de cop en blanc.
Ompliu de gas nitrogen i comproveu l'acumulador.
Substituïu el diafragma si cal
Poseu-vos en contacte amb el distribuïdor local autoritzat
Empènyer l'eina cap avall mitjançant l'operació de l'excavadora
   Mal moviment de l'eina El diàmetre de l'eina és incorrecte
Les agulles de l'eina i l'eina estarien encallades pel desgast de les agulles de l'eina
Arbust interior i eina encallats
Eina deformada i zona d'impacte del pistó
Substituïu l'eina per peces originals
Allisar la superfície rugosa de l'eina
Allisar la superfície rugosa de la mata interior.
Substituïu la cassola interior si cal
Substituïu l'eina per una nova
Reducció sobtada de la potència i la vibració de la línia de pressió Fuga de gas de l'acumulador
Dany al diafragma
Substituïu el diafragma si cal
Fuga d'oli des de la coberta frontal Segell del cilindre desgastat Substituïu els segells per nous
Fuga de gas del cap posterior Danys a la junta tòrica i/o al segell de gas Substituïu els segells relacionats per nous

SI teniu cap pregunta, poseu-vos en contacte amb nosaltres, el meu whatapp: +8613255531097


Hora de publicació: 18-agost-2022

Envia'ns el teu missatge:

Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho