Per què el trencador hidràulic no colpeja o colpeja lentament?

El principi de funcionament del trencador hidràulic és principalment utilitzar el sistema hidràulic per promoure el moviment alternatiu del pistó.Les seves vagues de sortida poden fer que el treball vagi sense problemes, però si ho heu fetEl trencador de roques hidràulic no colpeja ni colpeja de manera intermitent, la freqüència és baixa i la vaga és feble.

Quin és el motiu?
1. El trencador no té prou oli d'alta pressió per fluir al trencador sense colpejar-lo.
Causa: la canonada està bloquejada o danyada;no hi ha prou oli hidràulic.
Les mesures de tractament són: comprovar i reparar la canonada de suport;comproveu el sistema de subministrament d'oli.
https://youtu.be/FErL03IDd8I(youtube)
2. Hi ha prou oli d'alta pressió, però el trencador no colpeja.
la raó:
l Connexió incorrecta de les canonades d'entrada i retorn;
l La pressió de treball és inferior al valor especificat;
l La bobina inversora està enganxada;
l El pistó està enganxat;
l La pressió de nitrogen a l'acumulador o la cambra de nitrogen és massa alta;
l La vàlvula de tancament no està oberta;
l La temperatura de l'oli és superior als 80 graus.

Les mesures de tractament són:
(1) Correcte;
(2) Ajusteu la pressió del sistema;
(3) Traieu el nucli de la vàlvula per netejar i reparar;
(4) Si el pistó es pot moure amb flexibilitat en empènyer i estirar amb la mà.Si el pistó no es pot moure amb flexibilitat, el pistó i la funda de guia s'han ratllat.S'ha de substituir la màniga guia i, si és possible, el pistó;
(5) Ajusteu la pressió de nitrogen de l'acumulador o la cambra de nitrogen;
(6) Obriu la vàlvula de tancament;
(7) Comproveu el sistema de refrigeració i reduïu la temperatura de l'oli a la temperatura de treball
.
3. El pistó es mou però no colpeja.

En aquest cas, la raó principal és que el cisell del trencador hidràulic està enganxat.Podeu treure la vareta de trepant i comprovar si el passador de la vareta de perforació i el cisell hidràulic del trencador de roques estan trencats o danyats.En aquest moment, només observeu si el pistó de la jaqueta interior està trencat i el bloc que cau enganxat.Si hi ha cisell, netegeu-lo a temps.